Mikor kell motorolajat cserélni?

Azt már tudjuk, hogy mikre képes a motorolaj – már csak az a kérdés, hogy meddig?

Azért tartottam fontosnak az imént részletesebben beszélni az adalékanyagokról, mert ez a kulcsa az élettartamnak is: legfőképpen az adalékanyagok működésén múlik az olaj minősége, az olyan egyéb tényezők mellett, mint az olaj szennyezettsége.

Arra vonatkozóan vannak javaslatok, hogy mikor érdemes olajat cserélni: az átlag autósnak ezt 1 éves használat, vagy 15.000 kilométer megtétele után javasolják (attól függően, melyiket éri el hamarabb).

Azt viszont pontosan megmondani, hogy meddig jó egy motorolaj, már nehéz lenne: ez függ az autó használatától, hogy milyen gyakorisággal, milyen távolságokon, milyen időjárási viszonyok között járunk vele. 

Miért öregedik a motorolaj?

Legyen akár szintetikus, akár ásványi kőolaj (ezekről később még lesz szó), a motorolaj gyártók sem képesek örökéletű terméket létrehozni.

Már gimnáziumban kapunk egy képet arról, milyen sokféle folyamat játszódik le egy motorban minden alkalommal – ebbe belegondolva nem is lehet azt képzelni, hogy ezek ne lennének hatással az olajra.

Folyamatos hőmérsékletváltozások, nyomáskülönbségek és különféle szennyeződések (elégetlen hajtóanyag, korom, hűtőfolyadék, por, szétforgácsolódott fémdarabkák) érik a mindennapok során, ennek köszönhetően az olaj megváltozik, például párolog, oxidálódik és nitridálódik, viszkozitása pedig jelentősen növekszik, ebből következően pedig már nem tudja tökéletesen betölteni kenőanyag-szerepét a motorban.

Ha pedig ez megtörténik, akkor a motor alkatrészeinek kopása beindul, ez sérülésekhez és korrózióhoz vezet, ami pedig később a konkrét működést fogja veszélyeztetni.

Ráadásul a szakértők megállapításai szerint mind a dízelben, mind a benzinben egyre több a fellelhető biokomponens, ami több, az olajba kerülő vizet és savat jelent, ez pedig nagyobb lerakódásokat okoz a motorban.

Egy érdekesség: hiába beszélünk 15.000 megtett kilométerenkénti cseréről, akkor sem húzhatjuk az olajcserét sokáig, ha alig járunk az autóval: az olaj a rövid használatok alkalmával is ki van téve a különféle szennyeződéseknek, ennek köszönhetően elindul az adalékanyagok öregedése is.

Ebből következik tehát, hogy az olajcserét minden esetben a megfelelő időközönként el kell végezni. 

Az első lépés: a vásárlás

Az autók mellé kapott kezelési útmutatók általában tartalmaznak előírásokat azzal kapcsolatban, hogy milyen típusú motorolajat kell használni az adott modell esetében.

Azonban nem feltétlenül jellemző ránk, hogy vakon hiszünk mindennek, amit leírnak nekünk.

Hogy hol érdemes vásárolni, az még a könnyebb kérdés: ha széles választékból akarsz rendelni gyorsan és kényelmesen, akkor érdemes egy megbízható motorolaj webshopot választani.

De nézzük most át azt egy kicsit részletesebben, hogy mire érdemes figyelni, amikor motorolajat választunk.

Eltérő vélemények vannak azzal kapcsolatban, hogy mi az elsődleges szempont az olaj kiválasztása során, mégis, a legtöbb esetben ezzel a fontossági sorrenddel találkozunk: 

Viszkozitás

A kenőanyag egyik legfontosabb tulajdonsága, hogy folyik – a viszkozitási érték pedig pont azt mutatja meg, hogy mennyire folyik (hamarosan beszélünk majd arról, pontosan hogyan kell leolvasni ezt az értéket az olaj címkéjéről).

• Minősítési szint

Sokak szerint nem is a viszkozitás a legkritikusabb pont, hanem a különféle minősítéseknek és szabványoknak való megfelelés: sok gyártó felsorolja, milyen minősítést vár el az autóihoz használt motorolajoktól (API, ACEA, stb.), sőt, többen közülük saját minősítési rendszert is felállítottak már.

• Éghajlati viszonyok

Magyarországon szerencsére könnyű dolgunk van ebből a szempontból, hiszen nem kell szélsőségekben gondolkodni, ha az időjárást vizsgáljuk – mindenesetre, ha esetleg nem itthon fogjuk használni az autót, akkor figyelembe kell venni ezt is.

• Gyártó

Hiába ez a legfontosabb „adat”, amit a reklámok közölnek velünk, igazából ez számít a legkevésbé – persze, a noname márkáknál messze megbízhatóbban az ismerősebb nevek, de ne hagyjuk, hogy ez legyen az elsődleges szempont a választáskor.

A motorolaj csere annyira alapvető, hogy szinte nem is beszélünk róla – vagy csak nem merünk kérdezni?

Mindenki tudja, hogy mennyire fontos, és mennyi minden múlik rajta az autó hétköznapi működtetése során – vagy csak ebben reménykedünk?

Azoknak, akik csak rutinként tekintenek az olajcsere folyamatára, és azoknak, akik még teljesen újak ezen a területen, és tanácsra van szükségük, most összegyűjtöttem minden fontos elméleti és gyakorlati tudnivalót a motorolajjal kapcsolatban.

Ha közeledik már az olajcsere, vagy friss autótulajdonosként mindent meg akarsz tenni a biztonságos, gazdaságos, problémamentes vezetésért, akkor érdemes most néhány percre minden mást félretenned, és végigfutnod velem a leglényegesebb tudnivalókat ebben a témában. 

Kezdjük az alapoknál: mire való a motorolaj?

A motorolaj feladata, hogy kenőanyagként szolgáljon, magyarul nem engedi, hogy fém a fémen súrlódjon, és ez meghibásodásokhoz vezessen a motoron belül.

Pontosítok: ez a motorolaj elsődleges feladata – a technológia fejlődésének köszönhetően már messze többet várhatunk el egy modern motorolajtól: tisztítást, hűtést, a rozsdásodás, valamint a szennyező anyagok kiválásának megakadályozását, és még sorolhatnánk.
Hogyan képes minderre?

Úgy, hogy az olaj nem kizárólag magából az alapolajból áll: ez csupán nagyjából a 4/5-öd részét teszi ki, a maradék „helyet” pedig a különböző adalékanyagok töltik ki.

Ezek felelnek a minőségi motorolajok kiváló tulajdonságaiért:

• Viszkozitásmódosítók: a viszkozitás fontosságáról a későbbiekben még bővebben beszélni fogunk, de azt mindenképp el lehet már most mondani, hogy ennek az adalékanyagnak köszönhetően nincs már szüksége a mai kor emberének külön téli és nyári motorolajra, ellentétben a néhány évtizeddel ezelőtti helyzettel.
• Súrlódásmódosítók: vannak helyzetek, amikor az olajfilm önmagában nem lenne elég vastag ahhoz, hogy megakadályozza a szilárd alkatrészek közvetlen találkozását – ezen tudnak segíteni ezek az adalékok.
• Folyáspont módosítók: nevéből adódóan a céljuk az, hogy az olaj dermedését megakadályozzák, ameddig csak lehet.
• Detergensek és diszpergensek: az előbbiek feladata, hogy a motorban zajló égés során keletkező savakat semlegesítsék, ezzel pedig egy jelentős lépést tegyenek a rozsdásodás ellen. Az utóbbiak ezzel szemben azért felelnek, hogy a különféle szennyeződések ne tudjanak lerakódni.
• Habzásgátlók: a detergensek munkája során keletkező habzást hivatottak megakadályozni.
• Oxidációgátlók: hogy ne csak az alkatrészek, de az olaj élettartama is hosszabb legyen.

És ezek csak a legnépszerűbb adalékanyagok, ezeken kívül még bőven találhatunk dermedéspont csökkentőket, kopásgátlókat, fém dezaktivátorokat, tömítés regenerálókat, és rengeteg egyéb kifejezést a motorolaj összetevők listáján: ha néhány ijesztően kínainak is tűnik elsőre, abban biztosak lehetünk, hogy mindegyik azért kerül a flakonba, hogy hatékonyabbá tegye a kenőanyagot.  

Viszkozitás

A viszkozitás – más elnevezéssel a belső súrlódás – egy gáz, vagy folyadék belső ellenállásának mértéke a csúsztató feszültséggel szemben. A motorolajok esetében a viszkozitás jelentősen befolyásolja az olaj teljesítményét a különböző hőmérsékleten. A mai modern olajokkal szemben elvárás, hogy a téli hidegben se legyen túl viszkózus ahhoz, hogy keringeni tudjon, és elégséges kenést biztosítson a motor számára, valamint, hogy a motor üzemi hőmérsékletén se legyen annyira alacsony a viszkozitása, hogy ne tudja megakadályozni a megfelelő alkatrészek érintkezését.

Viszkozitási osztályok

Mivel a viszkozitás a hőmérséklet függvényében változik, ezért a motorolajok csoportosításához nem magát a viszkozitást, hanem az ún. viszkozitási osztályokat használjuk. A motorolajok viszkozitásának osztályozására a Society of Automotive Engineers (SAE) által felállított osztályozásai rendszert használjuk. A SAE osztályok két felé oszthatók: téli és nyári viszkozitási osztályokra. Az alacsony hőmérsékleti (téli) viszkozitás a hidegindítás miatt fontos, a magas hőmérsékleti (nyári) pedig a nagy terhelés és nagy sebesség melletti teljesítmény szempontjából.

A hideg oldali viszkozitási osztályok, amelyeket a „W” különböztet meg a meleg oldalitól, az alacsonyhőmérsékleti viszkozitásra és a minimális szivattyúzhatósági hőmérsékletre vonatkozóan fogalmaznak meg előírásokat. Hogy az alacsonyhőmérsékleti viszkozitás ne menjen egy bizonyos szint alá, azért fontos, hogy az indítómotor hidegben is be tudja indítani a motort a szükséges minimális indítósebességgel, és az olaj eljusson a kenési helyekre amilyen gyorsan csak lehet. A minimális szivattyúzhatósági hőmérséklet alatt az olaj nem képes magától elfolyni a szivattyúig, így a szivattyú olaj helyett levegőt szállít, kenés nélkül hagyva a motort.

A meleg oldali viszkozitási osztályok esetében a 100 °C-on mért kinematikus és a 150 °C-on, nagy terhelés mellett (HTHS) mért dinamikus viszkozitás számít. Nagy terhelés mellett akár 300 °C is lehet a hőmérséklet a dugattyú tetején, és, ellentétben a téli kondíciókkal, itt ez az a hőmérséklet, amit az olajnak bírnia kell, nem pedig a külső hőmérséklet.

A viszkozitási index

A viszkozitási index azt mutatja meg, hogy egy adott folyadék viszkozitása mennyire változik a hőmérsékletváltozás hatására. Az alacsony viszkozitási indexű folyadékok viszkozitása szélsőségesen változik a hőmérsékletváltozás hatására. Az ilyen folyadékok általában kevésbé alkalmasak közlekedési olajként, mert nagy különbség van az olaj hidegben tapasztalható tulajdonságai és a melegben tapasztalhatóak között. Ezért ma már elsősorban magas viszkozitási indexű olajak vannak használatban, mert ezek nagyobb mértékű hőmérsékletváltozás hatására is csak kismértékben változtatják meg a viszkozitásukat, így „viselkedésük” stabilabb, állandóbb.

Egy- és többfokozatú olajok

Ahhoz, hogy egy motorolaj egyszerre tudjon jól teljesíteni alacsony és magas hőmérsékleten az szükséges, hogy a viszkozitása ne változzon jelentősen a hőmérséklet-változás hatására.

Bizonyos olajok, alacsony viszkozitási indexük miatt, nem képesek egyszerre megfelelni egy téli és egy nyári viszkozitási fokozat által támasztott követelményeknek. Ezek az olajok csak egy viszkozitási osztályba sorolhatók be, ezért hívják őket egyfokozatú olajoknak. Más olajok, amelyeknek magasabb a viszkozitási indexe, egyszerre képesek teljesíteni egy téli és egy nyári viszkozitási osztály követelményeit is. Ezek a többfokozatú olajok.

Motorolaj szabványok

A legelterjedtebb motorolaj-szabványok az amerikai API és az európai ACEA szervezetek olajszabványai. Ezen kívül számos személy- és haszongépjármű-gyártó (pl. BMW, Mercedes, Volkswagen, stb.) adott ki saját szabványokat, amelyek az általuk gyártott gépjárművekre vonatkozóan fogalmaznak meg az olajjal szemben további követelményeket. Egy adott motor kenésére az a motorolaj az optimális, amely megfelel a gyártó által előírt szabványnak. A gyártó az adott motort úgy tervezte meg, hogy bizonyos paraméterekkel rendelkező olaj használatát feltételezte. A csereperiódus is ennek figyelembevételével lett meghatározva. A szabványtól való eltérés – ha szerencsénk van – nem okoz komoly problémát, ha azonban nincs, akkor akár jelentős költséggel is járhat. Utóbbira példa a [dízel részecskeszűrő], amely normál hamutartalmú olaj használata mellett idővel eltömítődik, és cseréje százezres nagyságrendű kiadást jelent.

Csereperiódus

A motorolajat meghatározott időszakonként le kell cserélni. A csereperiódust a motor gyártója határozza meg. Jellemző, hogy a csereperiódust kilométerben és időben is meghatározzák, és akkor kell olajat cserélni, amikor a kettő közül valamelyik lejár. A manapság az utakon futó személygépkocsik esetében ez legtöbbször 15 ezer kilométer, de legfeljebb 1 év. Modernebb motorok esetében találkozhatunk az ún. rugalmas szervizintervallummal, melynek lényege, hogy a számítógép dönti el és tájékoztatja a felhasználót az olajcsere szükségességéről.

Ugyancsak modernebb motorokra jellemző, hogy a gyártó a különböző szabványú motorolajokhoz különböző csereperiódust rendel. Személygépkocsik esetében ez a Volkswagen csoport által gyártott autókra kiváltképp jellemző, amelyek – a rugalmas szervizintervallummal kombinálva – így akár 50 ezer kilométert is megtehetnek olajcserétől olajcseréig.

Motorolaj

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

Motorolaj betöltése

A motorolaj belsőégésű motor kenésére használt kenőanyag. Elsődleges feladata a motor mozgó alkatrészeinek kenése, a fém-fém érintkezés megakadályozása és a súrlódás csökkentése. További feladatai a hő elvezetése, a motor tisztántartása, a tömítések kondicionálása és a fém alkatrészek korrózió elleni védelme. Az itt leírtak elsősorban a négyütemű motorok kenésére vonatkoznak.[1]

Összetétel

A motorolaj alapolajból és adalékokból áll. Az alapolaj fajtája alapjában véve határozza meg a motorolaj tulajdonságait. Ezeket a tulajdonságokat adalékokkal lehet módosítani, javítani.

Az alapolajok fajtái

Az alapolaj lehet finomított kőolaj, növényi olaj (motorolajok esetében nem jellemző), vagy valamilyen laboratóriumban szintetizált vegyület, mint például polialfaolefin, észter, stb.

Az American Petroleum Institute (API) a következő csoportokba sorolja az alapolajokat:

Csoport

Telített

szénhidrogének

Kéntartalom

Viszkozitási

index

Leírás

I

< 90%

> 0,03%

80-100

Finomítvány

II

≥ 90%

≤ 0,03%

80-120

Finomítvány

III

≥ 90%

≤ 0,03%

≥120

Hidrokrakkolt olaj

IV

Polialfaolefin (PAO)

Szintetikus szénhidrogén

V

Minden ami nem tartozik az

I, II, III, IV, VI csoportokba

Szintetikus olaj (pl. észter)

VI

Polyinternalolefine (PIO)

Szintetikus szénhidrogén

Adalékok

Az alapolajat azért szükséges adalékolni, mert az adalékok

olyan tulajdonságokat kölcsönöznek a kenőanyagoknak, amelyekre azoknak szükségük van feladataik ellátásához, de az alapolaj ezekkel a tulajdonságokkal nem rendelkezik, valamint

hosszú távon képesek megőrizni a végtermék tulajdonságait, még maximális igénybevétel esetén is.

A motorolajban általában a következő adalékok fordulnak elő:

detergens és diszpergens adalékok

kopásgátló adalékok

korróziós inhibitorok

súrlódásmódosítók

antioxidánsok

fém dezaktivátorok

habzásgátló adalékok

viszkozitásmódosítók

dermedéspont-csökkentők

tömítés-regenerálók

Motorolaj kategóriák

A motorolajok ásványi, részszintetikus és szintetikus kategóriákba sorolhatóak. Bár ezek a kategóriák ténylegesen különböző műszaki tartalmat feltételeznek, pontos műszaki előírás vagy szabvány nem létezik az adott kategóriába való besoroláshoz. A motorolaj készítéséhez felhasznált alapolaj szerint a következő kategóriák léteznek.

Ásványi motorolajok

Az ásványi motorolajok ásványi alapolaj és adalékok keverékei. Az ásványi alapolaj finomított, viasztalanított kőolaj. Molekulaszerkezetét tekintve heterogén, gyakorlatilag ahány molekula, annyi féle. Ebből adódóan tulajdonságai elég kiszámíthatatlanok és változóak.

Részszintetikus motorolajok

A részszintetikus motorolajok alapolajai szintén ásványi alapolajok, de olyanok, amelyek átestek egy hidrogénező finomítási szakaszon. Így maga az alapolaj hidrokrakkolt vagy hidroizomerizált formában kerül felhasználásra. Ezekből dolgozva olyan ásványi motorolajat kapunk, amely szintetikusszerű tulajdonságokat mutat. A részszintetikus olajokat nevezik még szintetikus alapúnak, HC-szintetikusnak, szintetikus bázisúnak, stb.

Szintetikus motorolajok

A szintetikus olajok laboratóriumi körülmények között szintetizált alapolajokból készülnek. A megtervezett molekulastruktúrának köszönhetően sokkal kiszámíthatóbb és állandóbb minőséget képviselnek. Fontos különbség az ásványi alapolajokhoz képest, hogy eleve kenőanyagnak tervezik őket, tehát a recept megalkotójának nagyobb befolyása van a végtermékre, mint az ásványi alapolajok esetében, ahol gyakorlatilag „hozott anyagból” dolgoznak.

Motorolajok kategóriába sorolása

Mivel nemzeti vagy nemzetközi szabvány nem létezik a motorolaj-termékek besorolására a fenti kategóriákba, ezért földrajzi és egyéb különbségeket fedezhetünk fel. Például Amerikában szintetikusnak nevezik a 3. csoportba tartozó alapolajból készült motorolajokat, míg Európában ez csak részszintetikusnak számít. Ugyanakkor bizonyos olajgyártók részszintetikusnak nevezik a 2. csoportba tartozó alapolajból készült motorolajokat, míg más gyártók esetében az ilyen olaj még ásványinak számít.

A szintetikus motorolajok előnyei

Jelentős különbség mutatkozik az ásványi és a szintetikus olajok között a következő pontokban.

Hűtés

A szintetikus olajok homogén molekulaszerkezete biztosítja az olaj állandó sebességű, stabil áramlását. Az ásványi olajok egymásba gabalyodott molekulái nem képesek állandó sebességgel áramlani, ezért az olaj lassabban és kevésbé kiszámítható módon szállítja el a hőt a forró pontokról. Bár a motor hűtését elsősorban a hűtőrendszer végzi, egy szintetikus olaj remekül ki tudja azt egészíteni.

A motor tisztántartása és kokszosodás

A szintetikus olaj sokkal jobban tűri a hőt, mint az ásványi. A motor leállítása után az olaj hőmérséklete felfelé(!) indul el, ugyanis a hűtőfolyadék keringése ilyenkor leáll. A megemelkedett motorhőmérséklet kokszképződést okoz egy ásványolajnál, viszont egy szintetikusnál nem. A koksz természetesen szennyeződés, tehát a tönkrement ásványolaj szennyezi a motort.

Hidegindítás után hamar meginduljon a kenés

Itt áttételes a szintetikus olajok jótékony hatása. 5W-s és 0W-s olajokat nem lehet ásványolajból készíteni, márpedig ezek az olajok rendelkeznek a legjobb folyási tulajdonsággal hideg állapotban. Ez télen különösen kritikus, amikor jóval tovább tart, míg a motor és az olaj elérik az üzemi hőmérsékletet. Az alacsonyabb téli viszkozitás biztosítja, hogy a motor rövidebb ideig maradjon kenés nélkül egy hidegindítás után.

A csereperiódus alatt ne változzon jelentősen a minősége

A többfokozatú olajok kulcsa, hogy viszkozitásuk ne változzon drasztikusan a hőmérséklet-változás hatására. Többfokozatú olajat ásványolajból is lehet gyártani, de ehhez viszkozitás-módosító adalékokra van szükség. Ezek olyan hosszúláncú szénhidrogének, amelyek ellensúlyozzák az olaj természetes sűrűség-változását. Az velük a baj, hogy a motor üzemelése során ezek a hosszú molekulaláncok elnyíródnak, és egy idő után nem képesek betölteni funkciójukat. Így a csereperiódus végére a többfokozatú ásványolaj szinte egyfokozatúvá válik. A szintetikus olaj ellenben nem igényelnek ilyen adalékot ahhoz, hogy viszonylag stabil maradjon a viszkozitásuk. Esetükben maga a szintetikus alapolaj rendelkezik a megfelelő tulajdonságokkal. Mivel nincs mi elnyíródjon, ezért a csereperiódus végére is megmarad az olaj stabilitása. Ennek, valamint a korábban említett kokszosodással szembeni ellenállásuknak köszönhetően, a szintetikus olajok sokkal jobb állapotban vannak a csereperiódus végére, mint az ásványiak.

Az autósok egy része lenézi, a másik isteníti egy maroknyi csapatnak meg fogalma sincs arról, hogy mi is az az autós dísztárcsa.

Nos, azok számára akik ebbe az utóbbi kategóriába tartoznak, meg kell jegyeznünk, hogy az autók kerekein lévő műanyag, általában szürke színű, levehető borítást hívjuk dísztárcsának. Egyesek dekoratív tuning elemként használják, hiszen számtalan mintával készülhetnek és vannak egészen elképesztő színűek és technikai megoldásúak is, de a legtöbben inkább az autógumik védelmében szerelik fel, s közben élvezik, hogy pofássá varázsolja a járművet. Ugyanis még egy régi keréken guruló sok éves autó is jobban néz ki, ha szép, új és tiszta dísztárcsa virít az oldalán.

Akik valamennyire is értenek az autóhoz, azok tudják, hogy a dísztárcsa lehet egy autó kerekének a leglátványosabb része, hiszen rengeteg típus és forma közül válogathatunk, amivel kifejezhetjük saját, egyedi stílusunkat. Emellett persze valóban védi a keréktárcsát, a kerékagyat, óvja a féknyergeket és a gömbfejeket és a kerék egyéb szerkezeti elemeit is. Hasznos a saras, latyakos vagy havas időben, de akkor is ha éppen egy útpadkának súrlódunk neki tolatáskor vagy parkoláskor az út szélén.

Hasznos infók dísztárcsa vásárláshoz

Egy jó minőségű dísztárcsa kellően rugalmas, több fogazattal kapcsolódik a felnihez és masszív anyaga miatt nehezen sérülőkény. A megvásárolt dísztárcsát mindig tiszta felnire szereljük fel és ügyeljünk a szelepekre felpattintáskor. Figyeljünk rá, hogy ne emelkedjen ki a kerék síkjából, mert könnyen beleakadhat valamibe, a méretet pedig még a vásárlás előtt jegyezzük fel. A gumiabroncson lévő két utolsó számjegy határozza meg, hogy mekkora méretű dísztárcsát kell választanunk.

Érdemes szétnézni nem csak az autós üzletekben és a hipermarketekben, hanem olyan autófelszerelés webáruházakban is mint a Carplus hiszen rengeteg minőségi dísztárcsa közül válogathatunk autónkra. Választhatjuk a ritka mintázatú Jestic Bavariat, a sűrű mintás Jestic Meridiant, a klasszikus Jesti Stormot vagy a csavart hatású Jestic Rex ringet is a szürke színek közül, de ha extrább változatokra vágyunk, bátran vásároljunk az olyan sötét fekete dísztárcsákból mint a Jestic Dino ring black, a Jestic Bis ring black vagy a Jestic Top ring black. Ha pedig valami igazán különlegesre vágyunk, választhatunk a vegyes színekből is mint például a Jestic Fox ring mix vagy a Jestic Roco ring mix.

A dísztárcsa mérete

Az autó gumiabroncsának oldalfalán lévő felirat megmutatja, hogy mekkora méretű a kerék, és ennek megfelelően kell a dísztárcsát kiválasztani. Pl.: 185/65R15. Az "R" utáni szám mutatja a kerék méretét colban. Példánk esetében tehát 15 colos dísztárcsát kell keresni. Üzletünkben különböző gyártók, különféle stílusú, univerzális dísztárcsa garnitúráit tartjuk 13”-14”-15”-16”  méretekben. Az üzletünkben vásárolt dísztárcsa garnitúrákat INGYENESEN felszereljük gépkocsijára.

Miért használjunk dísztárcsát?

Elsősorban állagmegóvó funkciója miatt ajánlott, bár egy jól kiválasztott dísztárcsa sokat emelhet az autó külső megjelenésén. Megvédi a felnit, kerékcsavarokat, és a kerék szerkezeti elemeit (féknyereg, fékszerkezet, gömbfejek, kerékagy) a felcsapódó, maró hatású szennyeződésektől, ezáltal kevésbé korrodálnak.

A dísztárcsa felszerelése

Mielőtt felszereli a dísztárcsát, győződjön meg róla, hogy pontosan illeszkedik-e az ön keréktárcsájára. A csomagból válassza ki azt, amelyre nincs felhelyezve a feszítő drót, vagy ha nincs ilyen, az egyikről távolítsa el azt, majd helyezze fel a kerékre. Ellenőrizze, hogy a kerékcsavarok körül levő kiemelkedés nem akadályozza-e a dísztárcsa illeszkedését, helyére kerülését. Figyeljen arra, hogy a rögzítő körmök a felniben található vájatba beleüljenek. Ha a dísztárcsa tökéletesen illeszkedik, határozott mozdulattal emelje le, és helyezze fel a feszítő drótot. Ajánlatos tiszta keréktárcsára szerelni a dísztárcsát, lehetőség szerint bezsírozni a rögzítő körmöket, a könnyebb bepattanás érdekében. Amennyiben nem pattanna be a dísztárcsa, csavarhúzó segítségével bújtassuk a helyére. Leszereléskor lehetőleg ne egy ponton feszegessük, hanem a mintázat lyukaiba több helyen benyúlva, határozott mozdulattal rántsuk le.
Figyeljen a szelep helyére! Nagyon fontos, hogy a szelepet a keréktárcsában ne nyomja meg a dísztárcsa. Ez a hiba akár defektet is okozhat!

Miről lehet megismerni egy jó dísztárcsát?

Hát, mindenek előtt arról, hogy tetszetős, tehát jól áll az autónknak (a dísztárcsa, amint a neve is mutatja, autónk egyik dísze, és emiatt különösen fontos szempont esetében a külső), és hogy szépségét hosszabb használat után is megőrzi, valamint hogy hosszabb idő után is a kerekünkön találjuk, ahelyett, hogy az autók kerekei alatt recsegne valahol az úton.

Ezenkívül jelentősége van még annak, hogy az általunk választott dísztárcsa használata hosszú távon hogyan befolyásolja autónk kerekeinek állapotát. Az utóbbi három szempont tekintetében a választ viszont igazából csak az idő tudja meghozni, hiszen mindkettő az idővel kapcsolatos.

Mi azonban már – teljesen érthető módon – az első „találkozáskor”, az üzletben tudni szeretnénk, hogy milyen minőségű terméket tartunk a kezünkben, tehát hogy érdemes-e megvennünk az említett dísztárcsát vagy sem. Ennek a kérdésnek a megválaszolásában szeretnék segíteni Önnek azzal, hogy megemlítek néhány szempontot, amelyekre figyelve jelentősen csökkenthető annak az esélye, hogy a fent említett idő végül kellemetlen választ ad majd nekünk.

    Amit a legkönnyebb ránézésre megállapítani egy dísztárcsával kapcsolatban, az az, hogy mechanikai (tehát nem esztétikai) szempontból mennyire tartós a konstrukciója. Ebben a tekintetben előny többek között az, ha az általuk választott dísztárcsa minél több rögzítőkörmmel rendelkezik (ezek segítenek abban, hogy hosszú távon a helyén maradjon).

Ezenkívül fontos még (ezt ugyan elsősorban az autónkra felpróbált tárcsán tudjuk megvizsgálni, de ha jó a szemmértékünk, akkor akár anélkül is), hogy leendő tárcsánk ne lógjon ki a kerék síkjából, mert különben megeshet, hogy ha túl közel megyünk az útpatkához (vagy akár parkolás közben dörzsölődik hozzá a gumink oldala a járdaszegélyhez), akkor az beleakad a tárcsa szélébe, és kárt tesz benne vagy akár le is tépheti a kerékről.

Aztán megvizsgálhatjuk még vásárláskor a kiválasztott tárcsa rugalmasságát is óvatos, de annyira azért intenzív hajlítgatással, amely alapján már sejteni lehet, hogy hogyan fog viselkedni az autónk kerekén őt érő igénybevételek hatására, nameg felrakáskor és főleg leszedéskor, amikor is a legjobban hajlik. És végül, ránézésre többnyire meg lehet még állapítani hellyel-közzel a fényezés minőségét is.

    Egy jó dísztárcsának az esztétikai szempontokon túl az a haszna is megvan, hogy védi a felnit, az azt rögzítő csavarokat, a kerékagyat és a kerék belsejében található szerkezeti elemeket (pl.a féket) a portól, sártól, víztől, hótól és egyéb szennyeződésektől (aminek többek között az az előnye is megvan, hogy kevésbé szorul rá a kerék a tengelyre, és kerékcserekor könnyebb levenni), valamint a mechanikai behatásoktól (pl. felverődő kövektől).

Az pedig konkrétan alapfeltétel egy dísztárcsa esetében, hogy hagynia kell a kereket megfelelően szellőzni, nehogy a fékrendszer és a kerék belsejének egyéb elemei túlmelegedjenek. Ezért vásárlás előtt alaposan mérjük fel azt is, hogy az adott termék hogyan illeszkedne, ill. hogyan illeszkedik az autónk felnijén levő szellőzőnyílásokhoz. Itt a méretnek és az aerodinamikai szempontoknak is jelentőségük van.

    És végül egy triviális, de igen fontos tanács: vásárláskor ügyeljen arra, hogy az autója kerekeihez megfelelő méretű tárcsát válasszon! Az autója gumiján olvasható méretjelölés utolsó számjegye a keréátmérőt mutatja hüvelykben – ilyen átmérőjű dísztárcsák felelnek meg az Ön autójához.

    Remélem, sikerül néhány használható tanácsot adnom Önöknek a jövőben esedékes dísztárcsavásárlásukhoz!

In The Dark When It Comes To Laptop and Notebooks? These Tips Can Shed Some Light!

Laptop and Notebooks come in many different sizes, shapes and with so many different options. There are many different reasons that people use their Laptop and Notebooks and it is important to consider some things before making a purchasing decision. What should you consider when looking at a Laptop and Notebook? Keep reading to learn some helpful tips.

When buying a Laptop and Notebook, you will need to decide between a Mac and a PC. They are both good at different things. If you would like to run massive simulations, edit video, or work several hundred layers in Photoshop, you may want to get a Mac. If you're interested in doing lots of gaming where you can tinker with the components, or use a computer with lots of affordable specs, you may want a PC.

Laptop and Notebooks are often fairly expensive to repair. Since everything is jammed into a tight space, technicians have to be careful when they're taking them apart. Not to mention that Laptop and Notebooks parts are more expensive since they have to be smaller and more condensed. So keep that in mind if you're looking to buy a Laptop and Notebook.

If you buy form an online seller, don't buy your word processing or spreadsheet software from them. You will usually pay full retail for this software. It's better to purchase this software separately from a discount online vendor. Twenty to thirty percent savings are often available.

You may not actually need a disk drive. Consider a computer that simply comes with a CD/DVD combination drive. Flash drives, external hard drives and cloud storage available on the Internet make it easier for you to save vital files without cluttering your computer's hard drive. This can save you money and decrease the weight of your Laptop and Notebook.

Make sure to check the battery life when buying a Laptop and Notebook. Having to recharge frequently can be very annoying, whether you are traveling or at home. Demand a minimum of four hours from your battery if you won't be going far from an outlet with it and at least five if you will.

Always check battery life expectations for a Laptop and Notebook. If you are often on the go, having the longest battery life possible will be imperative. The specs that you see for battery usage can often refer to a Laptop and Notebook running at minimal settings. Look at the specs and judge this based on your expected needs.

Take the keyboard for a test drive. The Laptop and Notebook you like may look very good. Sleek lines and compact keys. The downside of this is that it may lack comfort. Try out the keyboard on the machine you want before you make the purchase. Do an amount of typing that will be typical for you to see how it feels.

To keep your Laptop and Notebook from overheating when you are working on it in bed or on the couch, make sure that you do not set the Laptop and Notebook directly on a soft surface, such as a blanket or quilt. A hard surface gives the cooling vents room to operate, but softer surfaces fill the gaps, keeping the heat inside the motors and potentially damaging your Laptop and Notebook.

A graphics chip is an integral part of your computer. Integrated graphic chips are typically good for the basic functions of a Laptop and Notebook. If you happen to be someone who watches a lot of DVDs or plays video games on your computer, a dedicated chip will suit your needs much better. Laptop and Notebooks designed for gaming will usually offer the very best in graphics cards and chips.

Try to purchase a Laptop and Notebook with a metal case, instead of purchasing one with a plastic case. Metal is more durable, and it will last you for a longer time period than plastic. This means your Laptop and Notebook is less likely to break or need to be replaced for some time into the future.

Many people feel that having a DVD drive on their Laptop and Notebook is important. Many newer models are not coming with a DVD drive because of the changing formats of media. It is simply easier to attach a USB storage device to transfer media. If you feel you really need one, make sure you research the Laptop and Notebook you want to buy and make sure that it comes equipped with a DVD drive.

Some computers are built specifically for gamers. Every major seller has Laptop and Notebook models specifically designed for gamers. You can customize them if you buy from an online seller. If you think of making another choice, you must perform some research on your own.

Keep the cooling and venting system of your Laptop and Notebook clean by using compressed air. Dust can accumulate and clog the vents which can cause overheating. The problem will only get worse until finally the computer breaks. So blowing the dust out of the ventilation system will give your Laptop and Notebook many more years of useful life.

Portability is something you should think about when getting your Laptop and Notebook. When you get portability, you may be losing out on other aspects. Often the smaller the model, the more likely it will lack peripherals like multiple ports, fast and high capacity hard drives, and built-in optical drives. Ensure you get all the features you need when shopping for a tinier Laptop and Notebook.

Make sure that your Laptop and Notebook is always stored away from direct sunlight. The sun can cause damage to the internals if it causes the Laptop and Notebook to get too hot. Always make sure that you keep your blinds closed if you have the Laptop and Notebook near a window, and that you do not leave it in your car.

Read your Laptop and Notebook instructions fully before taking it out into the wild. You may think all Laptop and Notebook care is the same, but it definitely isn't! Your Laptop and Notebook may have unique needs based off of the construction, the build materials, and even the ports that are on it. Know what's best for care before it's too late.

Getting the Laptop and Notebook that fits your needs is important for many reasons. You should not purchase a Laptop and Notebook blindly. Instead, be sure you do your research and know exactly what you need before you buy. Use the tips shared in this article to help you make the most informed decision.

Ajtó ablak otthoni marketing Önt visel? Ezek a tippek segítenek

Mindig van egy lendület valami jó, még jobb készítéséhez. Ez kétségtelenül igaz az ajtó ablak otthoni marketing vállalkozásával is. Talán van valami, amelyre szükség lehet egy kis finomításra. Az alábbiakban felsorolunk néhány gyakorlati tippet, amelyek segítenek elvégezni a vállalkozás nagyszerű fejlődéséhez szükséges változtatásokat!

Van egy weboldala! Ez tűnhet a bolygó legszembetűnőbb ötletének, de vannak olyan vállalkozások, amelyek megpróbálják online piacra lépni anélkül, hogy valaha is felállítanának egyet. Még akkor is, ha csak termékeit az üzletben adja el, az ajtó ablak otthoni marketing akkor a legjobban akkor sikeres, ha van weboldala. Használhatja azt, hogy elmondja az embereknek, hogy mit árul a vállalkozásában, és arra készteti őket, hogy személyesen látogassanak meg téged.

babakocsi https://bababoltolcso.hu/Melody-babakocsi-31-multifunkcios-babakocsi-szurke
aranyhaj https://bababoltolcso.hu/Ariel-falidekoracio
adamo hinta https://bababoltolcso.hu/spd/842068/Adamo-hinta-keresztruddal
etetőszék https://bababoltolcso.hu/sct/262258/Etetoszek
monster high https://bababoltolcso.hu/Monster-High-nagylanyos-gyerek-polo-meret116-152

A kezdő lépések a ajtó ablak otthoni marketingjében ijesztőek lehetnek a kezdők számára, de ha olyan közönséggel kezdjük, aki már érdekli a termékét, akkor nagy előnyt jelenthet. Ahelyett, hogy nagy közönséget célozna meg, és reménykedne az érdeklődésben, szűkítse a figyelmét azokra, akik már szeretnék a terméket.

A nagyszerű tanácsadás az ajtó ablak otthoni marketinggel kapcsolatban az, ha kapcsolatba lép a korábbi ügyfelekkel, és megkérdezi tőle, hogy gondolkodik-e a vélemények készítéséről. Nagyon nagyszerű, ha a webhelyén található a beszámoló, mert azt mutatják, hogy a korábbi ügyfelek teljesen elégedettek voltak a munkáddal vagy a termékével.

Ha vállalati reklámozása és marketingje céljából blogol, akkor feltétlenül tartalmazzon egy olyan részt, amely a jövőbeli terveket tartalmazza. Ez jó képet ad az ügyfelekről az Ön felé vezető irányról, valamint néhány olyan újításról és új ötletről, amelyeket a következő hetekben, hónapokban és években fog bevezetni.

Hozz létre jelenlétét egy közösségi hálózatban. A közösségi hálózatok nagyon hatékony eszköz az online üzleti vállalkozások marketingjében. Ha olyan vállalkozása van, amely valóban előnyös a fogyasztói rések számára, akkor hírneve terjed, amikor az egyik fogyasztó ajánlja vállalkozását egy barátjának, és a barát ajánlja az üzletét egy másik barátnak. Így jön létre a pozitív zümmögés.

Az egyik legegyszerűbb módszer a webhelyről és vállalkozásról szóló szó terjesztésére, ha online videót tesz közzé. Abban a korban, amikor mindenki olyan videómegosztó webhelyekre látogat, mint a YouTube vagy a Dailymotion, valószínűleg sok néző látja a videódat, és forgalmat generál az Ön webhelyére. Viszonylag egyszerű és olcsó videót készíteni vállalkozása számára.

Az ajtó ablak otthoni marketing tervének összeállítása során valószínűleg megfontolja és végül elutasítja bizonyos stratégiákat. Soha ne utasítsa el a stratégiát véglegesen! Különösen akkor, ha időt és erőfeszítést fektetett be egy stratégia kidolgozásába, csak annak elhagyására, ne dobja el jegyzeteit. A múlt hónapban elfogadhatatlan stratégia lehet a kulcsa a marketing sikerének a következő hónapban.

Az ajtó ablak otthoni marketingje nagyon nehéz helyzetben lehet, ezért mindig emlékezzen arra, hogy soha ne tapadj hozzá egy ötlethez vagy megközelítéshez. Minden elért siker esetén valószínűleg legalább három kudarcot fog tapasztalni. Ügyeljen arra, hogy mindig készen áll a veszteségek csökkentésére és elmenekülésére, ha valami nem működik jól.

Bátorítsa ügyfeleit, hogy utaljanak új ügyfeleket az Ön webhelyére. Minden harmadik ember számára, akik az Ön webhelyére hivatkoznak, ösztönzőket kínálhat, például egy ingyenes terméket, vagy ennyit a következő rendelésből. Valószínűleg nem fognak három embert megszerezni, így nem kell kifizetnie a jutalmat, és még ha három embert is kapnak, három új ügyfelet szereztek, és megéri.

Amint a fenti gyakorlati tippekből kitűnik, az ajtó ablak otthoni marketing vállalkozásának szüksége lehet kettő vagy két kiigazításra. Ha igen, akkor körültekintően alkalmazzon olyan javaslatokat, amelyek vállalkozását nemcsak jobbá, hanem nagyszerűvé teszik!

mmk győr, mezőtúr megye, utólagos vízszigetelés budapest, bázismag kft, konténer rendelés fejér megye, generálkivitelezés pest megye, generálkivitelezés pest megye

mmk győr mezőtúr megye utólagos vízszigetelés budapest bázismag kft konténer rendelés fejér megye generálkivitelezés pest megye generálkivitelezés pest megyemmk győr, mezőtúr megye, utólagos vízszigetelés budapest, bázismag kft, konténer rendelés fejér megye, generálkivitelezés pest megye, generálkivitelezés pest megye

Fantastic Tips To Help You Get Better At Internet Marketing

Do you have a few questions about goose down article marketing before you embark on a journey that could definitely increase your ranking online? Well, you need to know the things that make goose down article marketing work, and how you could use these strategies in your own efforts, and it starts with advice like that in this article.

Write guest blog posts. By writing blogs for others in your field, you gain access to their readers and make them prospective buyers of your products or services. Remember to include a link to your site somewhere in the article so they can visit your site if they'd like. Guest blogs also allow you to show yourself as a competent voice in the field, as well as a skilled writer.

goose down article marketing is a good way to get your website noticed. With the push for useful content on the internet, sites that offer nothing to visitors quickly fail. Write good articles to increase your visibility on search engine result pages. The better the site, the higher the ranking will become.

Avoid using "marketing language" within the article itself. Articles should focus on some aspect of your market in general rather than directly pitching a product or service. The place to get your marketing in is in your short call to action at the end of the article. If the content of the main article is congruent with the call to action, the reader is more likely to buy.

Rewrite your article for each submission. To defeat the search engine's "no-duplicate" policies, simply slightly reword your article each time you submit it. Change it enough that it does not appear to be the same article, and the search engines will provide multiple back-links, one for each new submission you write.

Work on your writing. Consider your writing ability to be a skill that you can improve upon. The more you work on honing your article writing, the happier your readers will be with the results. Practice writing about things you will not be publishing to keep up with your new talents.

Be sure to use sub-headings in your article. This tactic helps to set off the different paragraphs in your piece. It emphasizes each of your points, while at the same time bringing your entire article together. Readers will be able to easily go from one point to another, maintaining focus on the topic. You can also use keywords in your sub-headings.

When it comes to proper marketing of your articles, you cannot do anything until you create a marketing plan first. This is very important, as it gives you insight into what you need to do to reach your goals, along with what those entail. It basically outlines details of your mission, your vision, your goals, your target market and what you need to do to succeed.

You can further research goose down article marketing by joining a few forums on the subject matter. Many of these members would be happy to help those trying to get started or even those who are experienced but still desire some feedback. You can even get pointers by just reading posts, as many are short, informative, and concise.

If one has a new business or service they are offering they should use goose down article marketing to generate publicity for what ever it is that they are offering to the consumer. This increased publicity can serve to greatly boost the amount of revenue ones can take in for their efforts.

Make sure that your articles are written properly before be submitted. They need to have proper grammar and spelling. Try to avoid using a bunch of caps, those should only be used sparingly for informal shouting and anger; leave them out of professional writing unless a company has a name in all caps.

Make a promise in your article's title and answer it with the content. People read articles to find solutions. Offer them "5 tips for..." or the "best ways to.." and then add real, useful information in the article body. Look for unique, fun or unconventional tips that do not appear in every other article on the topic.

In goose down article marketing one of your main goals is to write articles that attract and hold the attention of your audience. You can achieve those objectives by keeping a lighthearted tone in your writing. Write when you feel good, perhaps at the best time of day for you. This will result in writing that has a positive mood and is enjoyable to read.

Use the rule of 3 for your articles. Three parts make articles interesting and memorable for your readers. The introduction tells them what to expect. The body of the article delivers on the promise you made in the title of the article. The conclusion reminds readers of the important points and leads them towards action.

For each product you want to promote with goose down article marketing, try to write 30 articles using relevant keywords. Get your article writing to the point where you can produce 30 articles in a day. This means you can promote 5 affiliate products and saturate the web with 150 articles for them, all in a five-day week.

The absolute most important part of your article is the title. It is the headline that is going to grab the attention of your readers and help them to make the decision to read further through your article. Pick one of the more important points in your article and include it in your title.

goose down article marketing is only successful if people click on your articles in the first place. Make your article stand out to people by putting their main interest in the very title of your article to draw in more traffic. All of your most-recent articles should be linked from your homepage, so they stand out to your readers.

If you put these tips to use as you go forth in goose down article marketing for your business online, you will find that it is much easier than you thought and a much more profitable venture than you ever could have imagined. You could find that balance in techniques that works just right for you particularly.